ดรัมเบรกไฮดรอลิกไฟฟ้าป้องกันการระเบิด

ดรัมเบรกไฮดรอลิกไฟฟ้าป้องกันการระเบิด

ดรัมเบรกไฮดรอลิกไฟฟ้าป้องกันการระเบิดเป็นแบบสปริง-ระบบเบรกแบบปล่อยไฮดรอลิกด้วยไฟฟ้า- ซึ่งออกแบบมาเพื่อหยุดและยึดอุปกรณ์ที่กำลังหมุนซึ่งทำงานในสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตราย เช่น การทำเหมืองแร่ การจัดการเทกอง โรงงานปิโตรเคมี ท่าเรือนอกชายฝั่ง และพื้นที่ฝุ่นที่ติดไฟได้
ส่งคำถาม
คำอธิบาย

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

 

ดรัมเบรกไฮดรอลิกไฟฟ้าป้องกันการระเบิดเป็นแบบสปริง-ระบบเบรกแบบปล่อยไฮดรอลิกด้วยไฟฟ้า- ซึ่งออกแบบมาเพื่อหยุดและยึดอุปกรณ์ที่กำลังหมุนซึ่งทำงานในสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตราย เช่น การทำเหมืองแร่ การจัดการเทกอง โรงงานปิโตรเคมี ท่าเรือนอกชายฝั่ง และพื้นที่ฝุ่นที่ติดไฟได้
 

คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่สำคัญ

 

การระเบิด-ระบบกระตุ้นแบบแยกส่วน
เครื่องส่งกำลังแบบไฮดรอลิก-ใช้โครงมอเตอร์ที่มีการป้องกันการระเบิด-และโครงสร้างทางเข้าสายเคเบิลแบบปิดผนึก เพื่อป้องกันแหล่งกำเนิดประกายไฟไม่ให้เข้าถึงบรรยากาศก๊าซหรือฝุ่นที่ระเบิดได้โดยรอบ

 

แรงบิดเบรกที่เสถียรภายใต้การทำงานต่อเนื่อง
ทรัสเตอร์จะแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นเอาท์พุตเชิงเส้นแบบไฮดรอลิก กำจัดการลดทอนแรงแม่เหล็กที่เกี่ยวข้องกับวงจรการให้พลังงานที่ยาวนาน และรักษาลักษณะการปล่อยที่สม่ำเสมอ

 

ลดการสึกหรอของแผ่นรองเทเปอร์
การส่งกำลังด้วยแขนคู่-และการเคลื่อนไหวของรองเท้าแบบซิงโครไนซ์จะรักษาแรงกดสัมผัสที่สมดุลบนพื้นผิวถังซัก ซึ่งช่วยลดการใช้บล็อกแรงเสียดทานเฉพาะที่

 

การมีส่วนร่วมของเบรกที่ควบคุม
ระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิกภายในจะปรับความเร็วกลับระหว่างการเบรก เพื่อลดแรงกระแทกต่อข้อต่อและส่วนประกอบระบบส่งกำลัง

 

การผลิตและการควบคุมคุณภาพ

 

ส่วนประกอบการควบคุมกระบวนการข้อมูลการตรวจสอบ
กันระเบิด-ทรัสเตอร์กันระเบิดการตัดเฉือนตัวเรือนและการตรวจสอบเส้นทางเปลวไฟบันทึกการตรวจสอบช่องว่างร่วมและกล่องหุ้ม
แขนเบรกอินเทอร์เฟซที่สำคัญด้วยเครื่องจักร CNC-ความขนานของแขนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.05 มม
ก้ามเบรกการตัดโปรไฟล์อาร์ค-การตรวจสอบพื้นที่สัมผัสรองเท้า
ห้องไฮดรอลิกการทดสอบการปิดผนึกและแรงกดไม่มีการรั่วไหลที่มองเห็นได้
การชุมนุมครั้งสุดท้ายการทดสอบการเปิดและปิดแบบไดนามิกบันทึกการทำงานของจังหวะเต็ม-

 

การออกแบบสิ่งแวดล้อมและการคุ้มครอง

 

หมวดหมู่ตัวเลือกที่มี
การป้องกันอันตรายบริเวณที่เกิดการระเบิดของแก๊ส / บริเวณฝุ่นที่ติดไฟได้
แรงดันไฟกระชาก380V / 415V / 440V / กำหนดเอง
วัสดุแรงเสียดทานกึ่ง-โลหะ / ไม่ใช่-แร่ใยหิน
ข้อเสนอแนะลิมิตสวิตช์ / ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
การป้องกันพื้นผิวการเคลือบภายนอก / การเคลือบทางทะเล-
การติดตั้งแนวนอน / แนวตั้ง

 

คำอธิบายการกำหนดรุ่น

 

product-818-255

ตัวอย่าง:สำหรับเบรกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางล้อเบรก 630 มม. แรงบิดเบรกสูงสุด 2,000 นิวตันเมตร และสปริงเบรกที่จัดเรียงในแนวตั้งที่ด้านข้างของชุดเบรก หมายเลขรุ่นจะเป็น DYW630-2000

 

การวาดขนาดโดยรวม

 

product-1777-1155

 

ตารางข้อมูลทางเทคนิค

 

หน่วย:มม
รุ่นเบรกเครื่องขับดันที่ตรงกันแรงบิดเบรก(N.m)ระยะถอย(มม.)AbCDdEFG1G2Hสูงสุดh1iKMnLG3น้ำหนัก (กก.)
DYW200-224พ.30/5140-3151.054380160200141759016526550016055145140101507556
DYW250-450พ.ศ.50/6315-5001.063710019525018205110200290585190651801601218010076
DYW300-750พ.ศ.80/6630-10001.25692140195300182551152453305852258022018012170135104
DYW315-900พ.ศ.80/6630-10001.25692125195315182551152453305852258022018012170135104
DYW400-1200พ.ศ.121/61000-20001.257641602404002231016031042076028010027022014170150219
DYW500-1600พ.ศ.121/61120-25001.258642002405002239018036553583033513032528016180185219
พ.ศ.201/622000-40001.258642002405002239018036553583033513032528016180185329
DYW600-1800พ.ศ.121/61800-28001.698924024060026470220450600102542517040034025185280329
พ.ศ.201/62500-45001.698924024060026470220450600102542517040034025185280335
พ.ศ.301/54000-65001.698924024060026470220450600102542517040034025185280329
DYW630-2000พ.ศ.121/61800-28001.698925024063026470220450600102542517040034025185280329
พ.ศ.201/62500-50001.698925024063026470220450600102542517040034025185280329
พ.ศ.301/644000-71001.698925024063026470220450600102542517040034025185280335
DYW710-2250พ.ศ.121/61800-28001.6104428024071027530240500650113547519045036030220300449
พ.ศ.201/62500-56001.6104428024071027530240500650113547519045036030220300449
พ.ศ.301/64000-80001.6104428024071027530240500650113547519045036030220300454
บันทึก:
  1. นอกจากเบรกซีรีส์นี้แล้ว บริษัทของเรายังผลิตเบรกประเภทอื่นๆ อีกด้วย
  2. สำหรับผลิตภัณฑ์ที่ไม่ใช่-มาตรฐานซึ่งมีรุ่นหรือข้อกำหนดเฉพาะ โปรดติดต่อทีมสนับสนุนด้านเทคนิคของเรา

 

ตัวเลือกทางวิศวกรรมทั่วไป

 

กลไกการปลดแบบแมนนวลสำหรับการแยกการบำรุงรักษา
• ตัวยึดสเตนเลสสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
• การกำหนดค่าสื่อไฮดรอลิกอุณหภูมิต่ำ-
• การบำบัดด้วยไฟฟ้าป้องกันการควบแน่น-
• แพ็คเกจซับวงจรสูง-สำหรับการเบรกบ่อยครั้ง

 

ใบรับรองผลิตภัณฑ์

 

บริษัทของเราได้ผ่านการรับรองระบบคุณภาพระดับสากล ISO 9001 และมีความสามารถในการประกันคุณภาพที่ครอบคลุม ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการรับรองโดยสถาบันที่เชื่อถือได้ระดับประเทศ รวมถึง "ใบรับรองการทดสอบประเภทเบรก" "ใบรับรอง-หลักฐานการระเบิด" และ "ใบรับรองเครื่องหมายความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์เหมืองแร่" เพื่อให้มั่นใจถึงคุณสมบัติครบถ้วนและคุณภาพที่เชื่อถือได้
p202606151859439168a(001)
p2026061518583453de7(001)
p2026061518584548f77(001)
p20260615185811bf463(001)
51

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: มีการเลือกการป้องกันการระเบิดสำหรับพื้นที่อันตรายต่างๆ อย่างไร

ตอบ: การเลือกขึ้นอยู่กับการจำแนกประเภทโซนอันตราย ประเภทของก๊าซหรือฝุ่น อุณหภูมิจุดติดไฟ และข้อกำหนดทางไฟฟ้าของไซต์งาน ใบรับรองเบรกและทรัสเตอร์ต้องตรงกับประเภทการติดตั้ง

ถาม: เหตุใดจึงเลือกระบบปล่อยไฮดรอลิกด้วยไฟฟ้า แทนที่จะใช้ระบบปล่อยแม่เหล็กไฟฟ้าในสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตราย

ตอบ: ระบบไฮดรอลิกไฟฟ้า-ให้แรงคลายตัวที่สูงกว่าและระยะชักที่เสถียรกว่าสำหรับดรัมเบรกขนาดกลางและขนาดใหญ่ ในขณะเดียวกันก็ลดความผันผวนของการปล่อยระหว่างการทำงานต่อเนื่อง

ถาม: แรงบิดเบรกลดลงเมื่อผ้าเสียดสีสึกหรอหรือไม่

ตอบ: การสึกหรอของซับในตามปกติจะเปลี่ยนระยะห่างจากการปฏิบัติงานเป็นหลัก ความเสถียรของแรงบิดขึ้นอยู่กับกำลังสปริง รูปทรงหน้าสัมผัส และการปรับระยะห่างที่ถูกต้อง

ถาม: เครื่องไฮดรอลิก-หนึ่งเครื่องสามารถใช้งานดรัมเบรกหลายตัวได้หรือไม่

ตอบ: อาจรองรับการกำหนดค่าเบรกหลายแบบ-เมื่อมีการตรวจสอบข้อกำหนดด้านแรงปล่อย การเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน และการซิงโครไนซ์ในระหว่างการออกแบบทางวิศวกรรม

ถาม: การขยายตัวทางความร้อนของดรัมเบรกมีการจัดการอย่างไร

ตอบ: รูปทรงของฐานรองและการเคลื่อนที่ของข้อต่อสงวนพื้นที่ชดเชยการทำงาน เพื่อรักษาความสามารถในการปลดออก เนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางของดรัมเปลี่ยนแปลงไปในระหว่างอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น

ถาม: มีเงื่อนไขอะไรบ้างที่เร่งให้เกิดความล้มเหลวของผ้าเบรก?

ตอบ: การหยุดฉุกเฉินบ่อยครั้ง อุณหภูมิของถังซักมากเกินไป การปนเปื้อนของน้ำมัน ระยะห่างของยางเบรกไม่ถูกต้อง และการสัมผัสกันลื่นเป็นเวลานานคือสาเหตุหลัก

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ดรัมเบรกไฟฟ้าไฮดรอลิกป้องกันการระเบิด ประเทศจีนผู้ผลิตดรัมเบรกไฮดรอลิกไฟฟ้าป้องกันการระเบิด ซัพพลายเออร์ โรงงาน, เบรกแบบดรัมชนิดแรงเสียดทาน ใช้กับมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ, ระบบเบรกดรัมไฮดรอลิกไฟฟ้า, ระบบเบรกดรัมแม่เหล็กไฟฟ้าประหยัดพลังงาน, ระบบเบรกดรัมแบบใช้เท้าเหยียบ, ระบบเบรกดรัมของเครนเหนือศีรษะ, เบรกดรัมอุตสาหกรรมที่ทนทานต่อการสึกหรอ